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Hubschrauberlandeplatz-Aufsetzlicht

Hubschrauberlandeplatz-Aufsetzlicht

Seit der Gründung im Jahr 2017 produziert und entwickelt Flylight alle Arten von Hubschrauberlandeplatzleuchten und -baken, wie etwa Hubschrauberlandeplatz-Aufsetzleuchten, erhöhte Begrenzungsleuchten, Einbauleuchten, halb eingebaute Leuchten, Flutlichter, HAPI usw.

 Produktspezifikation 

 

 

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Produkt

Randbeleuchtung des Lande- und Startbereichs des Hubschrauberlandeplatzes

Code

 

Ausführung

V2.0

Datum

2024/07/30

    

Entworfen von

 

Geprüft von

 

Genehmigt durch

 

     

Das TLOF (Touchdown and Liftoff Area Edge Light) ist eine Art LED-Leuchte, die zur Beleuchtung von Hubschrauberlandeplätzen oder Hubschrauberlandeplätzen verwendet wird. Dieser Artikel soll umfassende Informationen zu TLOF-Leuchten liefern, einschließlich ihrer Funktionen, Leistung, Anwendungen und ihres Kundendienstes.

 

Seit der Gründung im Jahr 2017 fertigt und entwickelt Flylight alle Arten von Hubschrauberlandeplatzleuchten und -baken, wie z. B. Landeplatzleuchten, erhöhte Begrenzungsleuchten, Einbauleuchten, halb eingebaute Leuchten, Flutlichter, HAPI usw. Diese Leuchten werden häufig für gewerbliche, private, staatliche, militärische und Krankenhausanwendungen eingesetzt. Diese Leuchten müssen den ICAO- und FAA-Standards entsprechen, insbesondere in Bezug auf Photometrie und Farbwert.

Die Vorschriften für Hubschrauberlandeplatzbeleuchtung und Hubschrauberlandeplatzbeleuchtungssysteme haben sich in den letzten Jahrzehnten stark verändert. Informieren Sie sich bei uns über die neuesten Vorschriften und wenden Sie sich an unsere Hubschrauberlandeplatzbeleuchtungsexperten, um sicherzustellen, dass Ihre Produkte und Lösungen den entsprechenden Standards zu 100 % entsprechen.

 

Die nachstehenden Diagramme des allgemeinen Hubschrauberlandeplatz-Beleuchtungssystems gehen davon aus, dass sich immer nur ein Hubschrauber innerhalb der FATO befindet. Wenn mehr als ein Hubschrauber im Einsatz ist, ist eine separate FATO mit eigener TLOF erforderlich.

Zu den von der FAA geforderten Hubschrauber-Landeplatzlichtern gehören Lichter für den Endanflug und Start (FATO), Lichter für den Aufsetz- und Abhebebereich (TLOF) und Landerichtungslichter.

Basierend auf einer aeronautischen Studie eines Standortes können zusätzliche Hubschrauberlandeplatzlichter erforderlich oder empfohlen sein:

  • Flugroutenausrichtungslichter markieren die Richtung der An- und Abflugrouten.

  • Zur Orientierung der Piloten beim Gleitweg können Helikopter-Anflugpfadanzeiger (HAPI) verwendet werden.

  • Ein Helikopter-Windsack zeigt die Windrichtung und -geschwindigkeit an. Wenn der Hubschrauberlandeplatz für Nachtflüge vorgesehen ist, muss der Windkegel beleuchtet sein.

  • Ein Hubschrauberlandeplatz-Signal kann Piloten dabei helfen, den Hubschrauberlandeplatz optisch zu identifizieren.

  • Die Mittellinie des Rollwegs eines Hubschrauberlandeplatzes (bidirektional grün) und die Rollwegrandlichter (omnidirektional blau) können die Sichtbarkeit der Rollwegroute verbessern.

  • Rote Hindernisfeuer kennzeichnen etwaige Hindernisse in der Nähe des Hubschrauberlandeplatzes oder seiner An- und Abflugroute.

  • Ein Helikopter-Anflugbefeuerungssystem (HALS) mit unverwechselbarem Design stellt sicher, dass der Hubschrauberlandeplatz nicht mit der Anflugbefeuerung und Landebahn eines Flughafens verwechselt wird.

 

1 Technische Parameter

1.1 Technische Parameter

Bei einem Test bei normaler Temperatur (25 Grad) wurden die folgenden Parameter ermittelt.

 

Prüfgegenstand

Parameter

Modell

FL-TLOF

Strukturparameter

Nennmaß

130×130×183 mm

Einbaumaße

SIEHE UNTEN

Material des Lampenpanels

Aluminiumdruckguss

Material der Abdeckung

AL

Elektrische Parameter

Nennleistung

Weniger als oder gleich 3W

Eingangsspannung

Wechselstrom 100 V-250V, Gleichstrom12-48V; 6,6 A

Lichtquelle

LED

Helle Farbe

Grün

Effektive Lichtstärke (cd)

Größer oder gleich 30cd

Betriebsart

Betriebsart

Dauerhaftes Brennen

Funktion

Dieses Licht ist das Randlicht für Lande- und Abhebebereiche von Hubschrauberlandeplätzen. Es wird häufig auf allen Arten von Hubschrauberlandeplätzen verwendet. Es ist ein Dauerlicht mit grünem Licht. Normalerweise wird es zusammen mit dem „Endanflug- und Abhebelicht“ verwendet.

Andere Parameter

Betriebstemperatur

-40-+55 Grad

Windlast

80m/s

Schutz

IP65

Gewicht

1,5 kg

 

2. Eigenschaften der Lampe

TLOF-Leuchten sind so konzipiert, dass sie gut sichtbar, wetterbeständig und langlebig sind. Sie werden normalerweise rund um den Landebereich installiert, um den Piloten beim Start und bei der Landung eine klare visuelle Orientierung zu bieten. Die Leuchten strahlen hellgrünes Licht aus, wodurch Piloten den Landebereich leichter finden können. Sie sind außerdem energieeffizient, haben einen geringen Stromverbrauch und eine lange Lebensdauer.

1. Grünes Licht, horizontales 360º-Rundumlicht;

2. Importierte LED, geringer Lichtabfall, lange Lebensdauer, hohe Effizienz und Energieeinsparung;

3. Spezielle Prismenstruktur und Herstellungsverfahren, hervorragende optische Wirkung;

4. Leichter Lampenkörper aus Aluminiumlegierung, gute Wärmeableitungswirkung, leichte Struktur;

5. Einfache Installation und wartungsfrei;

6. Stabile Arbeit, starke Entstörungsfähigkeit, Antivibration;

7. Vollständig versiegelte Struktur, hervorragende Wasserdichtigkeit;

8. Mit Überspannungsschutz;

9. Das Produkt ist so konzipiert, dass es leicht zusammengefaltet werden kann, wodurch Folgeschäden am Flugzeug wirksam reduziert werden können.

10. Der Lampenschirm besteht aus korrosions- und UV-beständigem PC-Material.

 

 

Leistung

Die Leistung von TLOF-Leuchten kann anhand ihrer Helligkeit, Haltbarkeit und Zuverlässigkeit gemessen werden. Die Leuchten müssen hell genug sein, um bei unterschiedlichen Wetterbedingungen sichtbar zu sein, und müssen rauen Umgebungsbedingungen wie Regen, Wind und extremen Temperaturen standhalten. Darüber hinaus müssen TLOF-Leuchten zuverlässig sein und eine lange Lebensdauer haben, um Wartungskosten und Ausfallzeiten zu minimieren.

Anwendungen

TLOF-Leuchten werden in verschiedenen Anwendungen eingesetzt, darunter auf kommerziellen und militärischen Hubschrauberlandeplätzen, privaten Landeplätzen und Notlandeplätzen für Hubschrauber. Sie bieten Piloten eine wichtige Beleuchtung, insbesondere bei schlechten Lichtverhältnissen oder in Bereichen mit eingeschränkter Sicht. Die Leuchten sind auch nützlich, um Rettungs- und medizinische Hubschrauber zu Notlandeplätzen wie Krankenhäusern oder Unfallorten zu leiten.

3. Installation

a) Lesen Sie vor der Verwendung des Treibers die Produktspezifikation sorgfältig durch, um sicherzustellen, dass die Betriebsumgebung die Anforderungen gemäß der Spezifikation erfüllt.

b) Achten Sie beim Anschließen der Röhre an die Stromversorgung darauf, dass der Schalter auf „Aus“ steht.

c) Zerlegen Sie die Lampe nicht selbst.

 

4. Wartung

4.1 Halten Sie jede Schraube fest

4.2 Lassen Sie das Licht ausgeschaltet, wenn Sie es nicht benutzen

 

5. Standard

5.1 Heliport Landing Light, Anlage 14, Band 2, 3rdAusgabe, „Flugplätze: Hubschrauberlandeplätze“, Juli 2009, Tabelle 6.3.

 

 

 

Garantie

Alle Serien von Heliport-Leuchten umfassen Ersatzteile für Heliport-Aufsetzleuchten: 2 Jahre Garantie

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