Luftfahrt-Hindernislicht bezieht sich auf eine spezielle Art von spezieller Luftfahrtleuchte, die die Hindernisse markiert, die die Flugsicherheit, Start- und Landesicherheit von Luftfahrtflugzeugen durch das Blinken des Schilderlichts beeinträchtigen.
Neben der Blitzfarbe, um den Vorschriften der einschlägigen Zivilluftfahrtnormen zu entsprechen, hat die Blitzfrequenz auch entsprechende Anforderungen und Spezifikationen. Flughindernisleuchten nach Höhe werden in drei Arten unterteilt: hochintensive Hindernisleuchten, Obstruktionsleuchten mittlerer Intensität und Hindernisse mit geringer Intensität.
Die Spezifikationen für die Blinkfrequenz von Flughindernislichtern lauten wie folgt:
Hochintensives weißes blinkendes Obstruktionslicht, 40 Blitze/min;
Hochintensives weißes blinkendes Hindernislicht, 60 Blitze/min;
Mittleres rotes blinkendes Obstruktionslicht, 20 Blitze / min ~ 40 Blitze / min;
Mittelintensives weißes blinkendes Obstruktionslicht, 40 Blitze/min;
Weißes blinkendes Obstruktionslicht mittlerer Intensität, 60 Blitze/min;
Mittelintensives rot blinkendes Obstruktionslicht, 60 Blitze/Min.
Das rote Obstruktionslicht mit geringer Intensität hat eine geringe Nutzungshöhe, so dass der Blitzmodus ein konstantes Licht ist und keinen Blitzmodus verwendet.