Die Vorteile der Verwendung von LED-Lichtquelle Luftfahrt-Obstruktionsleuchten, wie man Blitz verbindet
Die Lichtquelle von Luftfahrt-Obstruktionslichtern, wieKundenspezifische Obstruktionsleuchte mittlerer Intensität Typ A,Kundenspezifische Solar Licht niedriger Intensität Typ A,Kundenspezifische hochintensive Obstruktionsleuchte B-Typ,Kundenspezifische Solar niedrige Intensität Obstruktionslicht A Typusw. war schon immer hauptsächlich Xenonlicht und Halogenelementlicht. Mit der kontinuierlichen Reife der LED-Lichtquellentechnologie setzen immer mehr Hersteller LED-Lichtquellen in Lampen ein. Die Lichtquelle ist auch vorteilhafter: .
1. Um den Navigatoren genaue Anweisungen zu geben, hat die Zivilluftfahrtbehörde einheitliche Standards für die Farbe, Intensität und Frequenz von Luftfahrthindernislichtern. Diese Lampen emittieren alle monochromatisches Licht, wie Lampen mittlerer und hoher Intensität, bei denen es sich um weiße Blitze handelt, und Hubschrauber. Das Grenzlicht im Schürzenlicht ist grünes Licht, und das von der LED emittierte Licht ist nur gerichtet und gehört zu dem monochromatischen Licht mit hoher Reinheit, und diese beiden Eigenschaften unterscheiden sich offensichtlich von der traditionellen Lichtquelle. Wenn es als Anzeigeleuchte verwendet wird, kann es reines Farblicht direkt ausgeben, ohne einige spezielle Farbanpassungsfilter für das Beacon-Licht zu durchlaufen.
2. Da die Lichtquelle im Vergleich zur Lichtquelle herkömmlicher Lampen direkt reines Farblicht abgeben kann, können einige reflektierende Materialien, Farbanpassungsfilter usw. weggelassen werden, und gleichzeitig können mehr als 60% Energie eingespart werden, was gute Vorteile bei Energiespar- und Umweltschutzanwendungen hat.
3. Hindernisleuchten, die mit herkömmlichen Xenonlampen installiert sind, blinken in der Regel 108 Mal, was einer Lebensdauer von etwa 5 bis 8 Jahren entspricht. Die LED-Lichtquelle hat eine Lebensdauer von fast 100.000 Stunden und die Lampe kann jahrzehntelang verwendet werden. Nicht groß, bringen Sie längere Lebensdauer.
Um den Umriss des Hindernisses genau anzuzeigen, müssen die Flughindernisleuchten den Effekt des synchronen Blinkens erzielen, aber es gibt viele Arten des Blinkens, die von den Herstellern von Luftfahrthindernissen kombiniert werden. Wie man die Lichter zusammenbringt.
(1) Signalleitungssteuerungsmethode, die Anzahl der ausgehenden Kerne der Lichtsignalleitung für Luftfahrthindernisse beträgt vier Kerne, die braune Linie und die schwarze Linie sind unsere Stromleitungen, die blaue Linie ist die Signallinie und die gelb-grüne Linie ist die Erdungslinie.
ein. Die Signalleitung steuert die synchrone Verbindung von Haupt- und Hilfsleuchten: Alle Leuchten, die geblitzt werden müssen, sollten alle Leitungen der gleichen Farbe parallel verbinden und dann anschließen. Nachdem die gelbe und grüne Linie geerdet sind, werden die braune Linie und die schwarze Linie an die Stromversorgung angeschlossen. .
b. Verbindung zwischen dem Controller und der Lampe: Verbinden Sie bei der Installation die Stromleitung der Zusatzlampe und die Stromleitung des Controllers parallel sowie die Signalleitung und die Signalleitung des Controllers parallel. Nachdem Sie die gelben und grünen Linien geerdet haben, schließen Sie den Controller an die Stromversorgung an, die normal funktionieren kann.
Luftfahrtbeleuchtung (2) Leistungsmodulationssteuerungsmodus, Luftfahrthindernislicht Stromversorgung kombinierte blinkende Hauptlichtkabel Ausgang ist vieradrig, brauner Draht und schwarzer Draht sind Stromdraht, blauer Draht ist Stromausgangsdraht, gelb-grüner Draht ist Erdungsdraht, Hilfsdraht Die Lampe ist ein dreiadriger Draht, der braune Draht und der blaue Draht sind der Stromdraht, und der gelb-grüne Draht ist der Erdungsdraht.
ein. Synchroner Anschluss von Haupt- und Hilfsleuchten zur Leistungsmodulation: Verbinden Sie alle blauen Linien der Hilfsleuchten, die geblitzt werden müssen, parallel mit der blauen Linie des Hauptlichts, und die braune Linie und die braune Linie des Hauptlichts sollten ebenfalls parallel geschaltet werden. Nachdem der Draht geerdet ist, müssen wir nur das Hauptlicht einschalten und es läuft normal.
b. Steuerungsmodusanschluss des Leistungsmodulationsreglers: Verbinden Sie während der Installation alle Hilfslampenleitungen und die Ausgangsleitungen der Stromleitung des Controllers miteinander. Nachdem die gelben und grünen Linien geerdet sind, kann der Controller normal arbeiten, wenn er eingeschaltet ist.