Projekt für Inlandsluftfrachtterminal am Capital International Airport genehmigt
Kürzlich genehmigte die Entwicklungs- und Reformkommission der Stadt Peking das Projekt für einen Inlandsluftfrachtterminal am Capital International Airport. Nach Abschluss des Projekts wird die Verknüpfung verschiedener funktionaler Einrichtungen im Luftfrachtbereich des Capital International Airport gestärkt, um die Frachteffizienz des Flughafens weiter zu verbessern.
Kundenspezifisches hochintensives Hindernisfeuer Typ A,
China Solar Hochintensitäts-Hindernisfeuer Typ B,
China Solar Hindernisfeuer mittlerer Intensität Typ B,
China Solar Hindernisfeuer mittlerer Intensität Typ A,
Fabrik für Solar-Hindernisfeuer mit hoher Intensität vom Typ B.
Das Projekt des Inlandsluftfrachtterminals des Capital International Airport umfasst eine Fläche von 51.116,42 Quadratmetern und einen Bauumfang von 58.282,64 Quadratmetern (ohne unterirdischen Bereich). Bauinhalt sind Lagergebäude und Nebenanlagen.
Die Gesamtinvestition für das Projekt beträgt etwa 479,07 Millionen Yuan und alle erforderlichen Mittel werden von der Airport Development Co., Ltd. aufgebracht.
Nach Abschluss des Projekts können Sicherheitsinspektionsräume für das Bodenpersonal des Flughafens, Begleitfahrzeuge, Transportfahrzeuge usw. bereitgestellt werden, die auf die Luftseite gelangen. Es wird mit anderen Lagereinrichtungen innerhalb des Landbereichs verbunden, um eine Trennung der Luft- und Landseite zu erreichen und so die Effizienz des internen Frachtumschlags des internationalen Flughafens der Hauptstadt und die umfassenden Unterstützungsmöglichkeiten für die Luftfahrtlogistik zu verbessern.