Terminal 2 des Flughafens Fuzhou hat die Endabnahmeprüfung bestanden.
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Nach Angaben des China Construction Fourth Engineering Bureau hat das T2-Terminalgebäude der zweiten Phase des Erweiterungsprojekts des Fuzhou Changle International Airport kürzlich die Fertigstellungsabnahme erhalten, was einen wichtigen Erfolg beim Bau des Projekts und einen entscheidenden Schritt vorwärts in der Entwicklung von Fuzhou als internationales Luftfahrtdrehkreuz darstellt.
Das Erweiterungsprojekt der zweiten Phase umfasst eine Gesamtbaufläche von rund 480.000 Quadratmetern und umfasst wichtige Baukomponenten wie das T2-Terminalgebäude und die Unterstützung integrierter Transportzentrumseinrichtungen.
Das T2-Terminalgebäude mit dem Motto „Tausend Jahre Fuzhou-Charme, weit entlang der Seidenstraße segelnd“ integriert klassische architektonische Formen traditioneller Häuser in der Gegend von Sanfang Qixiang, wie etwa die sattelförmigen Wände, in sein Design. Es integriert auch natürliche Elemente von Fuzhou, wie Banyanbäume und Jasminblüten. Das Dach ähnelt Meereswellen und die Oberlichter kräuseln sich wie Wasser. Das Atrium und die Oberlichter bilden ein „Schatzvasen“-Motiv, das die Kultur von Fuzhou, das Erbe der maritimen Seidenstraße und moderne Flughafenfunktionen perfekt miteinander verbindet.
Als wichtiges Lebensunterhaltsprojekt in der Provinz Fujian und wichtiges Luftverkehrstor an der Westküste der Taiwanstraße ist die Erweiterung und Modernisierung des internationalen Flughafens Fuzhou Changle von tiefgreifender Bedeutung. Es ist die zentrale Unterstützung für die Verwirklichung des Betriebs des Flughafens mit zwei Start- und Landebahnen und zwei Terminals sowie für die umfassende Verbesserung des Passagierdurchsatzes und der integrierten Serviceniveaus. Nach seiner Fertigstellung wird der Flughafen jährlich 36 Millionen Passagiere abfertigen können, was das regionale Flugreiseerlebnis erheblich optimieren, die externen Flugverbindungen von Fujian weiter erleichtern, den Status von Fuzhou als internationaler umfassender Verkehrsknotenpunkt effektiv stärken und den Bau der Demonstrationszone für die integrierte Entwicklung über die Taiwanstraße besser unterstützen wird.