Der monatliche Passagierverkehr am Guangzhou Baiyun International Airport erreichte ein Rekordhoch
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Laut einem am 3. Oktober veröffentlichten Bericht des Guangzhou Baiyun International Airport hat der Flughafen vom 1. bis 31. Oktober dieses Jahres über 7,6 Millionen Passagiere abgefertigt, was einer Steigerung von über 11 % gegenüber dem Vorjahr entspricht und einen neuen Rekord für das monatliche Passagieraufkommen darstellt.
Die beeindruckende Leistung dieser Produktionsdaten unterstreicht die Vitalität des Hubs zusätzlich. Von Januar bis Oktober 2025 wickelte der Flughafen Baiyun 450.000 Flüge ab, was einer Steigerung von 7,60 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. beförderte 68,74 Millionen Passagiere, ein Anstieg von 8,83 % gegenüber dem Vorjahr; und wickelte 2 Millionen Tonnen Fracht und Post ab, was einer Steigerung von 2,12 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Das internationale Geschäft verzeichnete ein rasantes Wachstum und beförderte 14,15 Millionen internationale Passagiere, was einer Steigerung von 18,74 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, was die globale Konnektivität dieses „südlichen Tores Chinas“ unterstreicht. (Hinweis: Alle oben genannten Produktionsdaten sind vorläufige Zahlen.)
Dem Plan zufolge ist das Ziel des Flughafens Baiyun für 2030 ein jährlicher Passagierdurchsatz von 120 Millionen, eine Terminalkapazität von 140 Millionen Passagieren und eine Fracht- und Postdurchsatzkapazität von 6 Millionen Tonnen. Als zentrale unterstützende Einrichtung des Terminals 3 konzentriert sich der gleichzeitig errichtete Verkehrsknotenpunkt auf den „integrierten Luft--Landtransfer“ und schafft einen „30/60/180“-Reisezeitkreis-30 Minuten in das zentrale Stadtgebiet von Guangzhou, 60 Minuten in die Großstädte im Perlflussdelta und 180 Minuten in die benachbarten Provinzhauptstädte. Durch nahtlose Verbindungen zwischen Intercity-Bahnen, U-Bahnen, Hochgeschwindigkeitszügen, Bussen und dem Flughafen ist der Flughafen Baiyun nicht länger ein isolierter Luftverkehrsknotenpunkt, sondern ein „Transportzentrum“, das den effizienten Personen-, Güter- und Kapitalfluss in der Greater Bay Area vorantreibt und Guangdong und sogar die Greater Bay Area Guangdong-Hong Kong-Macao entscheidend dabei unterstützt, ihre globalen Ressourcenallokationsfähigkeiten zu verbessern und sich intensiv an der internationalen Zusammenarbeit in der Industriekette zu beteiligen.