Internetnutzer berichteten, dass die Temperatur im Terminal zu hoch sei; Der Beijing Capital International Airport antwortete, dass er temporäre Kühlgeräte hinzugefügt habe.
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Am 2. August 2026 berichtete das Civil Aviation Resource Network, dass sich viele Internetnutzer in den sozialen Medien über die übermäßig hohe Temperatur im Terminalgebäude des Beijing Capital International Airport beschwert hätten und sagten, dass „die Temperatur innen und außen gleich sei“, und einige beschrieben es sogar als „Dampfgarer“ oder „eine stickige Dose“.
Im Anschluss an die Online-Diskussion und die Aufmerksamkeit rund um dieses Thema führten Medienreporter Untersuchungen vor Ort durch-und bestätigten, dass die hohen Temperaturen tatsächlich an mehreren Orten am Beijing Capital International Airport herrschten, darunter im Bereich der Sicherheitskontrollen, auf dem Express-Bahnsteig und im Food-Court im 5. Stock.
Der Beijing Capital International Airport gab an, dass alle Klimaanlagen im Terminal derzeit voll ausgelastet seien und der Flughafen in einigen Bereichen temporäre Kühlgeräte hinzugefügt habe. Mittlerweile läuft ein Modernisierungsprojekt für die gesamte Klimaanlage des Terminals.
Ein tiefer Einblick in die Klimaanlage am Beijing Capital International Airport
Unsere alltäglichen Klimaanlagen für zu Hause sind relativ einfach; Sie können mit einer einzigen Taste auf einer Fernbedienung gestartet und die Temperatur eingestellt werden.
Allerdings ist die Klimaanlage im Flughafenterminal anders. Es handelt sich um ein riesiges Kühlsystem, das gekühltes Wasser verwendet, um die Luft in der Klimaanlage in kalte Luft umzuwandeln, die dann im gesamten Terminalgebäude verteilt wird.
Der Geräteumfang und der Energieverbrauch sind enorm und komplex.
Um einen Vergleich zu ziehen: Alle Klimaanlagen im Terminalgebäude zusammengenommen entsprechen 2.500 gleichzeitig laufenden Haushaltsklimaanlagen.
Die Kühltemperatur im Inneren des Gebäudes wird nicht willkürlich nach Gefühl angepasst, sondern durch Echtzeit-Feedback von Temperatursensoren in Kombination mit Temperaturmessungen des Personals vor Ort ermittelt.
Die Daten werden an die Leitstelle der Gebäudeautomation zurückgemeldet, sodass das Personal die Klimaanlage in Echtzeit anpassen und in die Temperatur im Terminal eingreifen kann.
An diesem Punkt fragen sich einige vielleicht: Wie hoch sollte die Umgebungstemperatur im Terminal sein?
Gemäß den „Umsetzungsmaßnahmen der Stadt Peking“
Warum gibt es für Passagiere an verschiedenen Orten im Gebäude einen erheblichen Unterschied in der wahrgenommenen Temperatur?
Erstens verfügt das Terminalgebäude über eine großzügige Gesamtaufteilung.
Heiße Luft steigt auf, während kalte Luft absinkt.
Dadurch entstehen Temperaturunterschiede zwischen verschiedenen Etagen und in unterschiedlichen Höhen.
Darüber hinaus absorbieren die zahlreichen Glasfassaden des Gebäudes zwar Licht, absorbieren aber auch leicht Wärme, was zu höheren Temperaturen in der Nähe der Vorhangfassaden oder in Bereichen mit direkter Sonneneinstrahlung führt.
Genau wie in unserem täglichen Leben zu Hause ist es beispielsweise auf dem Balkon normalerweise wärmer als in einem klimatisierten Raum-.
Darüber hinaus tragen auch das hohe Passagieraufkommen und der Ausfall der Klimaanlage an Ein- und Ausgängen dazu bei. Insbesondere während der Hauptverkehrszeiten wird die gefühlte Temperatur an Flugsteigen, Ein- und Ausgängen, Durchgängen von Flughafen-Expresszügen und anderen Bereichen, in denen sich Menschen versammeln, deutlich höher sein.
Da umgekehrt die gefühlte Temperatur in der Nähe der Lüftungsschlitze niedriger ist, empfiehlt es sich für hektische und stark schwitzende Reisende, sich nicht längere Zeit dort aufzuhalten, um sich durch die wechselnden heißen und kalten Temperaturen nicht zu erkälten.
Daraus lässt sich erkennen, dass alles, von individuellen Unterschieden in der Temperaturwahrnehmung bis hin zur großen Fläche und komplexen Struktur des Terminalgebäudes, die Temperatureindrücke der Menschen beeinflusst und dass mehrere Faktoren auch große Herausforderungen für die konstante Temperaturkontrolle mit sich bringen.
