Das Rollen dauert länger als das Fliegen? Flughafen Baiyun: Es wurden Verbesserungen vorgenommen.
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Kürzlich fragte ein Investor den Flughafen Baiyun auf seiner Plattform für Investoreninteraktion an: „Seit der Schließung und Verlegung des Terminals 1 am 7. Mai ist das Passagiererlebnis am Terminal 3 des Flughafens Baiyun stark zurückgegangen, was zu zahlreichen Beschwerden in den sozialen Medien führt: Die Landung auf der Westpiste dauert bis zu 45 Minuten, und die Zeit von der Landung bis zum Öffnen der Kabinentür übersteigt 55 Minuten; Es gibt keinen direkten Zugang zur U-Bahn und die Anleitung für Umsteigeverbindungen zwischen Städten ist verwirrend. Die Straßen zum Abholen und Absetzen von Passagieren sind den ganzen Tag über überlastet, die Warteschlange für Taxis übersteigt 100 Personen und viele Passagiere berichten, dass sie nach dem Aussteigen zwei Stunden lang im Flughafen festsitzen. Viele Passagiere haben ausdrücklich erklärt, dass sie für zukünftige Flüge nach Guangzhou nur das Terminal 2 von China Southern Airlines wählen werden, was sich direkt auf den Passagierfluss und das Markenimage des Unternehmens ausgewirkt hat. Verfügt das Unternehmen über Pläne zur Notfallbehebung? Wann wird die U-Bahn-Anbindung umgesetzt? Wann ist damit zu rechnen, dass sich der derzeit negative Ruf von Terminal 3 ändern kann?
Der Flughafen Baiyun antwortete, dass der Flughafen Baiyun derzeit über zwei Terminalbereiche und fünf Landebahnen verfüge, die ein großes geografisches Gebiet abdecken. Zu Spitzenflugzeiten und unter Bedingungen wie Wettereinschränkungen sind die Planungsressourcen überlastet, was bei einigen Flügen zu längeren Rollzeiten führt. Durch eine koordinierte Planungsoptimierung haben sich die Rollzeiten bei der Landung verbessert. Die U-Bahn-Anbindung am Terminal 3 ist ein kommunales öffentliches Infrastrukturprojekt, das von Landes- und Kommunalverwaltungen geplant und umgesetzt wird. Derzeit deckt Terminal 3 vier Hauptreisemodi ab: Intercity-Bahn, U-Bahn-Verbindungen, Direktbusse und Fahrdienste/Taxidienste. Die Abhol--Abhol- und Abgabestellen-von Ride-Hageln wurden optimiert. Das Unternehmen wird das Feedback der Passagiere als größte Motivation für Verbesserungen nutzen, verschiedene Details kontinuierlich optimieren und das Reiseerlebnis der Passagiere kontinuierlich verbessern.
Laut der offiziellen Ankündigung des Flughafens Baiyun hat der Abholpunkt für Fahrdienste am Gate 72 des Ankunftsbereichs des Terminals 3 des Flughafens Guangzhou Baiyun am 21. Mai offiziell den Probebetrieb aufgenommen.
Der neue Abholpunkt für Fahrgäste{0}}befindet sich vor Gate 72 des Inlandsankunftsbereichs im ersten Stock von Terminal 3. Inlandsankünfte sind etwa 50 Meter und internationale Ankünfte etwa 150 Meter entfernt, sodass Passagiere nicht mehr durch das Transportzentrum navigieren müssen und die Passagiere „direkt vor ihrer Tür abholen“ können. Dieser Bereich verfügt über 21 eigene Parkplätze, die übersichtlich angeordnet und deutlich gekennzeichnet sind und jeweils mit einem elektronischen Display ausgestattet sind, auf dem das Kennzeichen des entsprechenden Fahrzeugs in Echtzeit angezeigt wird.
Darüber hinaus bieten Intercity-Züge (verbunden durch die U-Bahn-Linien 2, 3, 5, 6, 7, 8, 9, 11, 14 und 22) eine direkte Verbindung zum Terminal 3 des Flughafens Baiyun. Diese Route vermeidet Verkehrsstaus und Umwege und erfordert nur minimale Fußwege. Sie bietet bequemen Zugang sowohl innerhalb als auch außerhalb der Stadt und ist damit das effizienteste und bevorzugte Transportmittel.
Nachdem Sie den Intercity-Zug genommen und am Ostbahnhof des Flughafens Baiyun (Terminal 3) ausgestiegen sind und das Transportzentrum im zweiten Untergeschoss verlassen haben, sind es noch 3 bis 5 Minuten zu Fuß bis zur Abflughalle des Terminals 3.
