Die Fluggesellschaft hat die Flottenschwelle von 1.000 Flugzeugen erreicht, aber es ist noch nicht die weltweit größte
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Civil Aviation Resources Network, 3. September 2025: American Airlines hat kürzlich sein 1.000. Hauptflugzeug geliefert, eines brandneuen Boeing 787-9 mit der neuesten Business Class-Kabine von American. Seit April erhält American acht 787-9 und erhöht seine Gesamtbestellung auf 30.
Um diesen Meilenstein zu feiern, veröffentlichten American Airlines auch mehrere wichtige Flottendetails:
- Amerikanische Flottenwachstum im Jahr 2023 und 2024 wird voraussichtlich bis Ende 2023 und 977 bis Ende 2024 sehr begrenzt sein.
- American Airlines erwartet bis Ende 2025 eine Flotte von 1.014 Flugzeugen, die hauptsächlich durch die Zugabe des Airbus A321XLR, des Boeing 787-9 und des Boeing 737 Max 8 angetrieben werden.
- Diese Zahlen enthalten nicht die umfangreiche regionale Jet -Flotte von American, die 500 Flugzeuge überschreitet.
- American Airlines hat derzeit über 400 nicht zugestellte Haupt- und Regionalflugzeuge auf Reihenfolge. Da ältere Modelle allmählich im Ruhestand sind, werden diese neuen Flugzeuge nicht nur zur Erweiterung der Flotte, sondern auch zur Erreichung der Erneuerung der Flotten verwendet.

Flottengrößenvergleich der drei großen US -Fluggesellschaften
Anfang 2025 erhielt United Airlines sein 1.000. Flugzeug und übertraf die amerikanischen Fluggesellschaften, um durch Flottengröße die weltweit größte Fluggesellschaft zu werden. Dies bedeutet, dass United einige Monate früher als Amerikaner den Meilenstein von 1.000 Flugzeugen erreicht hat. United hat in den letzten Jahren ein signifikantes Wachstum verzeichnet, ohne Anzeichen von Stopp. Es ist vorhersehbar, dass United seine führende Position in der Flottengröße aufrechterhalten wird.
Bei Delta Air Lines liegt es in Bezug auf die Hauptflottengröße nur geringfügig hinter American Airlines. Derzeit verfügt Delta über 990 Flugzeuge und wird voraussichtlich bald die Marke von 1.000 Flugzeugen überschreiten.
