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Zwei Start- und Landebahnen, zwei Terminals! Terminal 2 des Flughafens Fuzhou ist jetzt in Betrieb!

Sep 20, 2026 Eine Nachricht hinterlassen

                                                     Zwei Start- und Landebahnen, zwei Terminals! Das Terminal 2 des Flughafens Fuzhou ist jetzt in Betrieb!

 

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Am 16. September um 05:00 Uhr nahm Terminal 2 (T2) am internationalen Flughafen Fuzhou Changle offiziell den Betrieb auf. Mit dem erfolgreichen Abflug des ersten Hinflugs, MF8487, vom neuen Terminal ist der Flughafen Fuzhou offiziell in eine neue Ära der Entwicklung eingetreten, die durch eine Konfiguration mit zwei Terminals und zwei Start- und Landebahnen gekennzeichnet ist.

 

„Dual-Terminal, Dual-Start- und Landebahn“

Ein koordinierter operativer Rahmen ist nun vollständig eingerichtet.

Im Juni dieses Jahres nahm die zweite Start- und Landebahn ihren Betrieb auf und machte den Flughafen Fuzhou zum ersten Flughafen der 4F--Klasse in der Provinz Fujian und zum 17. landesweit. Mit der anschließenden Eröffnung von Terminal 2 verfügt der Flughafen nun über vollständig koordinierte Doppellandebahnen und Doppelterminals, was eine deutliche Gesamtverbesserung seiner Betriebskapazität und Servicestandards darstellt.

Gleichzeitig wurde der Zonenflugbetrieb aufgenommen.

 

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Mit Wirkung zum 16. September um 05:00 Uhr führte der Flughafen Fuzhou offiziell ein Zonenflugbetriebssystem ein.

Terminal 2 (T2) Betrieb:

Von Xiamen Airlines, Hebei Airlines und Jiangxi Airlines durchgeführte Inlandsflüge sowie alle internationalen Flüge nach Hongkong, Macau und Taiwan.

Terminal 1 (T1) Betrieb:

Inlandsflüge, die von anderen als den drei oben genannten Fluggesellschaften durchgeführt werden; Terminal 1 wickelt keine internationalen Flüge nach Hongkong, Macau oder Taiwan mehr ab.

Die „Mindu-Empfangshalle“ offiziell enthüllt

 

4676a21f-d0fe-43e6-a928-7605d62c1bc0.jpgMit dem Kernkonzept „Enduring Blessings and Sails on the Silk Road“ integriert Terminal 2 kulturelle Symbole der Mindu-Region in sein architektonisches Gefüge. Die Decke der Abflughalle weist ein „J{2}}förmiges“ Sattel--Rückwanddesign auf, das für Fuzhous traditionelle Häuser charakteristisch ist, während das umgebende farbige -Glasurglas-im Kontrast zu den warmen Farbtönen der Fuzhou-Mandarine und akzentuiert mit Jasminmotiven-die Identität der Stadt als „Land der Segnungen“ widerspiegelt.

 

图片图片图片Als Schaufenster für das Image der Stadt zeichnet sich Terminal 2 sowohl durch die kulturelle Präsentation als auch durch das Reiseerlebnis aus. Es beherbergt die erste Flughafenfiliale des Fujian-Museums in der Provinz und verfügt über eine kuratierte Sammlung von Gegenständen des immateriellen Kulturerbes-wie Shoushan-Steinschnitzereien, weißes Dehua-Porzellan und Korkbilder-neben renommierten Traditionsmarken wie Antailou und Yonghe Fish Balls. In jeder Phase der Reise wurden umfassende intelligente Systeme implementiert-einschließlich Check-in, Sicherheitskontrolle-, Gepäckabfertigung, Einrichtungen für Mütter und Kleinkinder und Zollabfertigung-, die es Reisenden ermöglichen, die echte Gastfreundschaft der Stadt durch einen reibungslosen und effizienten Reiseprozess zu erleben.

 

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Mit dem Übergang von einer einzigen Start- und Landebahn zu zwei Start- und Landebahnen und von einem Terminal zu zwei hat der Flughafen Fuzhou eine umfassende Verbesserung seines Betriebslayouts, seiner Unterstützungsmöglichkeiten und seiner Servicestandards erreicht. Als Gateway-Hub im Kerngebiet der Maritimen Seidenstraße beschleunigt der Flughafen seine Entwicklung zu einem riesigen regionalen Knotenpunkt für internationale Routen, die Maritime Seidenstraße und Verbindungen über die Taiwanstraße. Die vollständige-Inbetriebnahme dieser neuen Einrichtungen stellt die entscheidende Infrastruktur zur Unterstützung dieser strategischen Positionierung bereit.

An diesem neuen Ausgangspunkt wird der Flughafen Fuzhou weiterhin die Synergieeffekte seines Betriebes mit zwei Terminals und zwei Start- und Landebahnen nutzen. Es wird sein Streckennetz optimieren, die nationale und internationale Konnektivität verbessern und die Entwicklung der Metropolregion Fuzhou sowie die Integration über die Taiwanstraße besser unterstützen und so der hochrangigen Öffnung von Fujian und dem gemeinsamen Aufbau der Belt-and-Road-Initiative einen leistungsstarken, von der Luftfahrt-getriebenen Impuls verleihen.

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