Die 42. Versammlung von ICAO schließt ab
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Das am 4. Oktober 2025 gemeldete Civil Aviation Resources Network: Die 42. Versammlung der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation (ICAO) fand vom 23. September bis 3. Oktober 2025 in ihrem Hauptquartier in Montreal, Kanada, statt. Vertreter von 193 Mitgliedstaaten, die sich für die Formulierung von Strategien, Strategien und Prioritäten der Zivilluftfahrt für die nächsten drei Jahre versammelten. In der offiziellen Ankündigung der Versammlung wurde festgestellt, dass die Versammlung ein "klares Mandat" zur Förderung der langen - Term Transformation der globalen Luftfahrt lieferte und eine großartige Vision des "universellen Zugangs zu Luftverkehr" bis 2050 skizzierte.
Über 3.000 Vertreter aus 192 Mitgliedstaaten und relevanten internationalen Organisationen nahmen an der Versammlung von 11 - teil und konzentrierten sich auf das Thema "sicherer Himmel für eine nachhaltige Zukunft". Ungefähr 700 Arbeitsdokumente wurden überprüft. Die Versammlung verabschiedete einen dreijährigen Arbeitsplan für Sicherheit, Sicherheit, Navigation und nachhaltige Entwicklung der globalen Zivilluftfahrt. Sciacchitano, Präsident des ICAO -Rates und Generalsekretär Salazar, nahmen an den Eröffnungs- und Schließungszeremonien und damit verbundenen Treffen der Versammlung teil. Herr Nayef Aburi von Oman wurde zum Präsidenten dieser Versammlung gewählt.
Zu den wichtigsten Themen der Baugruppe gehörten:
Nachhaltige Entwicklung: Stärkung der Förderung nachhaltiger Luftfahrtstoffe (SAF) und der Implementierung des Corsia -Mechanismus, um das globale NET -Ziel zu verbessern.
Digitale Transformation: Beschleunigung der Digitalisierung und Intelligenz von Luftfahrtbetrieb und Förderung des umfassenden digitalen Upgrades von Flughafen- und Flugsicherungssystemen.
Globale Zusammenarbeit: Betonung des Prinzips von "kein Land, das zurückgelassen" und regionale Lücken in der Luftfahrtinfrastruktur und -Angängigkeit verengt wird.
Sicherheit und Sicherheit der Luftfahrt: Überwachung der GNSS -Interferenz und Verbesserung der Drohnen- und allgemeinen Luftfahrtregulierung kontinuierlich.
Luftfahrtstaatlichkeit: Förderung der universellen Akzeptanz und Modernisierung multilateraler Luftfahrtrechtsverträge.
Strategische Vision: "Luftfahrt für alle" im Jahr 2050
Die "Luftfahrt für alle" Visionen soll sicherstellen, dass bis 2050 alle Menschen in allen Ländern das Recht haben, auf sichere, erschwingliche und grüne Weise zu fliegen. Hier geht es nicht nur um die Gleichstellung der Transportmittel, sondern stellt auch die strukturelle Transformation der Zivilluftfahrtindustrie von "High - Endreisen" zum "öffentlichen Dienst" dar.