Die „Zahlen“ zeigen die qualitativ hochwertige Entwicklung der chinesischen Luftfrachtindustrie. Das Frachtroutennetz wird immer dichter.
Kundenspezifisches Flughafen-Start- und Landebahn-Endlicht,
Lieferanten von Landebahnrandbeleuchtung für Flughäfen,
Niedriges Preis-Flughafen-Start- und Landebahnrandlicht,
Licht für die Landebahnaufsetzzone am Flughafen,
Wenden Sie sich an die Anbieter von Centerline Light.
Laut CCTV News erfuhr der Reporter heute (11. August) von der China Federation of Logistics and Purchasing, dass das Frachtroutennetz Chinas vor dem Hintergrund der steigenden Nachfrage nach Luftlogistik weiter verdichtet wird. Im ersten Halbjahr dieses Jahres wurden landesweit insgesamt 90 neue Frachtrouten eröffnet, von denen mehr als 70 internationale Frachtrouten waren.
Laut den neuesten Statistiken der Abteilung für Luftfrachtlogistik der China Federation of Logistics and Purchasing werden bis zum 30. Juni 2024 landesweit insgesamt 16 inländische Frachtrouten und 74 internationale Frachtrouten eröffnet und die Anordnung der Frachtrouten schrittweise verbessert. Unter den internationalen Routen befinden sich 39 asiatische Routen (mehr als die Hälfte davon), 17 europäische Routen, 15 nordamerikanische Routen, 2 afrikanische Routen und 1 ozeanische Route. Experten zufolge liegt der Grund für das ständige Wachstum neuer Routen darin, dass neben der wachsenden Nachfrage nach Luftlogistik auch die Veränderungen auf dem Schifffahrtsmarkt eng damit zusammenhängen.
Aus Sicht der Luftlogistik betrug der gesamte Lufttransportumsatz im ersten Halbjahr 70,3 Milliarden Tonnenkilometer, ein Anstieg von 32,2 % gegenüber dem Vorjahr. Davon wurden auf Inlandsstrecken 47,04 Milliarden Tonnenkilometer zurückgelegt, ein Anstieg von 16 % gegenüber dem Vorjahr; auf internationalen Strecken wurden 23,26 Milliarden Tonnenkilometer zurückgelegt, ein Anstieg von 84,1 % gegenüber dem Vorjahr. Der Umfang der nationalen und internationalen Lufttransportmärkte blieb im Laufe des Jahres rasant gewachsen. Gleichzeitig blieb die unterstützende Flughafenlogistik auf einem guten Weg. Die vier großen Flughafencluster Peking-Tianjin-Hebei, Jangtse-Delta, Guangdong-Hongkong-Macao Greater Bay Area und Chengdu-Chongqing arbeiteten effizient und die Durchsatzwachstumsrate erreichte im Jahresvergleich zweistellige Werte.
Die Luftfracht meines Landes erreichte im ersten Halbjahr einen Rekordwert in den letzten Jahren
Aktuelle Statistiken der Zivilluftfahrtbehörde der Volksrepublik China zeigen, dass das Luftfrachtaufkommen in China seit Jahresbeginn rasant zunimmt, das Gesamtvolumen den höchsten Stand aller Zeiten erreicht hat, der Inlandsmarkt weiter wächst, der internationale Markt gute Ergebnisse erzielt und die internationale Frachtflugaktivität auf hohem Niveau gehalten wird.
Im ersten Halbjahr dieses Jahres beförderte die Luftfahrtindustrie meines Landes insgesamt 4,174 Millionen Tonnen Fracht und Post, was einem Anstieg von 27,4 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Auf internationalen Routen beförderte man 1,651 Millionen Tonnen Fracht und Post, was einem Anstieg von 34,3 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Der Anteil des Frachtaufkommens auf internationalen Routen erreichte 39,6 %, was einem Anstieg von 2 Prozentpunkten gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Die Frachtkapazität für internationale Passagierflüge wurde weiter verbessert. Im ersten Halbjahr wurden Flüge zu 154 Überseezielen in 71 Ländern in China aufgenommen, und die Anzahl der Flüge hat sich im Vergleich zum Vorjahr um das 2,9-Fache erhöht. Darüber hinaus wurden im ersten Halbjahr 26.700 planmäßige Frachtflüge garantiert, was einem Anstieg von 6 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht, und regelmäßige Frachtflüge zu 48 Überseezielen in 42 Ländern wurden aufrechterhalten. Davon wurden 8.784 Flüge von chinesischen Fluggesellschaften mit einem Marktanteil von 32,9 % und 17.900 Flüge von ausländischen Fluggesellschaften mit einem Marktanteil von 67,1 % durchgeführt.
Um den Anforderungen an Pünktlichkeit und Flexibilität der „neuen drei“ Frachttransporte wie grenzüberschreitendem E-Commerce, Elektrofahrzeugen, Lithiumbatterien und Photovoltaikprodukten gerecht zu werden, ist auch die Zahl der unregelmäßigen internationalen Frachtflüge weiterhin im Aufwärtstrend. Im ersten Halbjahr dieses Jahres wurden 3.300 internationale Frachtcharterflüge durchgeführt, was einem Anstieg von 9 % gegenüber dem Vorjahr und einer Steigerung um das 8,5-fache gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2019 entspricht.
Luftlogistik verkürzt die zeitliche und räumliche Distanz zwischen inländischen und ausländischen Märkten
Die kontinuierliche Dichte internationaler Frachtrouten hat den Warenverkehr zwischen dem inländischen und dem internationalen Markt erleichtert. Mit Unterstützung der Luftlogistik kann der Transport vom Ursprungsort des Lachses zum inländischen Frischwarenmarkt in weniger als 30 Stunden abgeschlossen werden, was den Esstisch der Menschen weiter bereichert.
Um 3:00 Uhr morgens flog eine mit 48,9 Tonnen Lachs beladene Boeing 747 aus Miami, USA, ab und landete auf dem internationalen Flughafen Ezhou Huahu. Gegen 6:00 Uhr morgens wurden fast 25 Tonnen Lachs zum Meeresfrüchtemarkt für den Verbrauchermarkt transportiert, die andere Hälfte wurde nach Shanghai transportiert.
Nicht nur beim Import, sondern auch beim Export frischer landwirtschaftlicher Produkte ist die Luftlogistik aktiv. Seit Anfang dieses Jahres hat der Flughafen Changzhou seine Transportkanäle durch den Beiladefrachttransport auf internationalen Flügen und den „Luft-Luft-Transfer“ von Inland nach Ausland und von Ausland nach Ausland erweitert, sodass nun auch frische Waren, die bisher nur im Inland transportiert werden konnten, auf den internationalen Markt gelangen.
Experten zufolge zeichnet sich die Luftfracht durch schnelle Pünktlichkeit und große Flexibilität aus, sodass die Nachfrage des Marktes nach frischen Produkten gedeckt werden kann und die Tische der Verbraucher noch bereichert werden.
Weitere Optimierung der Richtlinien und Förderung einer qualitativ hochwertigen Entwicklung der Luftfrachtbranche
Im ersten Halbjahr dieses Jahres ist der grenzüberschreitende elektronische Handel zu einer wichtigen Quelle für Luftfracht in meinem Land geworden. Die Zivilluftfahrtbehörde Chinas sagte, dass sie im nächsten Schritt die entsprechenden Richtlinien und Maßnahmen weiter optimieren werde, um die qualitativ hochwertige Entwicklung der Luftfrachtbranche weiter zu fördern und die Wettbewerbsfähigkeit und den Einfluss meines Landes im Bereich der globalen Luftlogistik zu stärken.
Durch die Olympischen Spiele in Paris besteht auf dem französischen Markt in diesem Jahr eine starke Nachfrage nach grenzüberschreitenden E-Commerce-Produkten aus China. Statistiken zufolge ist seit Juni die Fracht, die vom Guangzhou International Cargo Terminal von China Southern Airlines Logistics nach Paris, Frankreich, verschifft wurde, im Vergleich zum Vorjahr um mehr als 65 % gestiegen.
Laut einer Analyse der IATA macht der grenzüberschreitende E-Commerce-Frachtverkehr derzeit 20 % des gesamten weltweiten Luftverkehrsvolumens aus. Bis 2027 wird dieser Anteil voraussichtlich auf 30 % steigen. Die rasante Entwicklung des grenzüberschreitenden E-Commerce hat den Grundstein für das Wachstum der Luftlogistiknachfrage gelegt.
Der zuständige Verantwortliche der Zivilluftfahrtbehörde der Volksrepublik China sagte, dass der nächste Schritt darin bestehen werde, die qualitativ hochwertige Entwicklung der Luftfrachtindustrie unter den Gesichtspunkten der Förderung des Baus von Luftverkehrsknotenpunkten, der Verbesserung der Regulierungsstandards, der Erhöhung des Angebots an Luftverkehrsressourcen und der Optimierung und Verbesserung der Routen- und Flugmanagementrichtlinien weiter voranzutreiben.