Das T2-Terminalprojekt der zweiten Phase des Flughafens Yantai hat die Fertigstellungsabnahme bestanden
Bild: T2-Terminal des Phase-II-Projekts des Flughafens Yantai
Kürzlich hat das T2-Terminalprojekt der zweiten Phase des internationalen Flughafens Yantai Penglai die Fertigstellungsabnahme erfolgreich bestanden und damit eine solide Grundlage für den nächsten Schritt der Eröffnung gelegt.
Das T2-Terminal befindet sich auf der Südwestseite des bestehenden T1-Terminals. Es bedeutet „die herrliche Landschaft des Feenmeeres und des Feenberges über den Wolken“. Es spiegelt die Form des „wogenden weißen Sandes“ des T1-Terminals wider und interpretiert Yantais einzigartige Berg- und Meereskultur. Darunter ist die helle und wellige Decke der Abflughalle wie die gestapelten Gipfel und das Wolkenmeer in Yantai, mit der Absicht, „die Berge zu verwandeln“; Das helle und offene Atrium des Wartebereichs lässt das Licht vom Oberlicht in Richtung der Passagiere fallen, mit der Absicht, „der Sonne entgegen“ zu segeln. „; Der Wartebereich der Gepäckausgabehalle nimmt die Form eines Bootes an, was „die Seidenstraße von tausend Jahren, das Schiff, das den Hafen öffnete“ bedeutet.
Als Tor, das Passagiere bedient, Land und Luft verbindet und das Bild der Stadt zeigt, ist das T2-Terminal mit vier oberirdischen Stockwerken und einem teilweise unterirdischen Stockwerk konzipiert. Es besteht aus einer Lobby, einem Mittelkorridor, einem Nordkorridor und einem Teilsüdkorridor mit einer Baufläche von ca. 17,2 Quadratmetern. 10.000 Quadratmeter, doppelt so viel Baufläche wie Terminal 1. Das Projektgebäude weist eine Doppelbucht-Anordnung auf, wobei das Hauptgebäude parallel zur Start- und Landebahn verläuft, und insgesamt 33 Sitzplätze sind in der Nähe des Flughafens konzipiert, was effektiv ist erhöht die Fluglanderate und verbessert den Komfort der Passagiere während der Flugreise.
Während des Bauprozesses hat die Projektabteilung aktiv die Baustandards „Four Type Airport“ bewertet, sich an technologischen Innovationen orientiert und sich energisch für den Einsatz von „vier neuen Technologien“ und „vier Spar- und einer Umweltschutz“-Technologie für grünes Bauen eingesetzt. Einführung der BIM-Technologie und bestandener Entwurf. Die Bauvisualisierung ermöglicht es allen Parteien, den Projektplan bequemer zu koordinieren, die Machbarkeit des Projekts zu demonstrieren, Risiken und Gefahren rechtzeitig zu beseitigen und Nacharbeiten zu reduzieren.
Nach Abschluss und Inbetriebnahme des T2-Terminalprojekts kann es den Entwicklungsbedarf eines jährlichen Passagierdurchsatzes von 23 Millionen Passagieren und eines Fracht- und Postdurchsatzes von 200.{3}} Tonnen decken. Dadurch werden die Kapazitäten zur Passagier- und Frachtunterstützung sowie das Reiseerlebnis der Passagiere am Flughafen Yantai erheblich verbessert. Es wird die Verbesserung der Verkehrssysteme auf Provinz- und Kommunalebene weiter beschleunigen, die Umstellung alter und neuer Verkehrsmittel vertiefen, die lokale Wirtschaftsentwicklung fördern und die industrielle Modernisierung werden dabei eine sehr wichtige Rolle spielen.
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