Das große Passagierflugzeug C919 von China Eastern Airlines schließt die ersten Inspektions- und Wartungsarbeiten ab
Vom 3. bis 7. November führten die B-919C/C919-Flugzeuge von China Eastern Airlines ihre ersten planmäßigen Inspektions- und Wartungsarbeiten der Stufe 1A im Hangar der Hongqiao-Basis durch. Inspektoren des Certificate Management Office begaben sich zum Hongqiao-Basishangar, um Inspektionen vor Ort durchzuführen.
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Bei dieser 1A-Inspektion des C919-Flugzeugs, die von der inländischen Flugzeugwartungsabteilung der China Eastern Technology Company als Wartungsstelle durchgeführt wird, gibt es 91 Routine- und 53 Zusatzaufgaben. Vor Baubeginn führten die Inspektoren eine detaillierte Überprüfung der Arbeitsausweisschulung, der Prozessanordnung, der Verfügbarkeit von Arbeitsgeräten und Luftfahrtmaterialien, der Personalanalyse, der Baurisikokontrolle, der Notfallpläne usw. durch Der Schwerpunkt lag auf der Umsetzung der „Schlüssel und Schwierigkeiten bei der Arbeitskarten-Implementierung“ und „Risiken bei der Arbeitskarten-Implementierung“ im regulären Inspektionsarbeitspaket. Der Inspektor wählte 12 Arbeitskarten für eine eingehende Bewertung aus, um die Durchsetzbarkeit der manuellen Arbeitskarten und die Einhaltung der Vorschriften durch das Wartungspersonal zu überprüfen.
Durch diese Vor-Ort-Inspektion legte der Inspektor des Zertifikatsverwaltungsbüros Verbesserungsanforderungen für das Unternehmen hinsichtlich des Inhalts der Arbeitskarte, der Produktionsvorbereitung, der Servicearbeiten und der Standardisierung der Protokollunterzeichnung vor und nahm auch Verbesserungen am ETMOP vor{{ 1}} „regelmäßige Inspektion“, die in der vorherigen CMT-Sitzung überprüft und genehmigt wurde. Die Einhaltung der Arbeitsabläufe des „Maintenance Implementation Management“ wurde vor Ort anhand einer durchgängigen Dokumentation überprüft.
Der Abschluss der A-Inspektion und Wartungsarbeiten am ersten C919-Flugzeug markiert, dass China Eastern Airlines, der weltweit erste Nutzer des C919, ein neues Niveau bei den Wartungskapazitäten inländisch hergestellter Zivilflugzeuge erreicht hat. Das Certificate Management Office wird beharrlich und vorsichtig sein und den Details von im Inland hergestellten Zivilflugzeugen große Aufmerksamkeit schenken. Die Überwachung der Lufttüchtigkeitswartung trägt zur qualitativ hochwertigen Entwicklung inländischer Wartungssysteme für zivile Flugzeuge bei. (Quelle: Ostchinesische Zivilluftfahrt)