IATA: China wird bis 2030 der weltweit größte Flugpassagiermarkt sein
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Laut CCTV Finance hat die International Air Transport Association (IATA) am 19. eine Mitgliedsurkunde für China United Airlines ausgestellt. Einschließlich Tibet Airlines und Qingdao Airlines, die in diesem Jahr Mitgliedszertifikate erhalten haben, stammen 33 der 48 Mitgliedsfluggesellschaften der IATA Nordasien vom chinesischen Festland. Nick Cullen, Senior Vice President of Operations, Safety and Security bei der IATA, sagte in einem Interview mit einem Reporter des Financial Channel, dass die IATA 1994 ein Büro in Peking eröffnet habe und in der Vergangenheit die rasante Entwicklung der chinesischen Luftfahrtindustrie miterlebt und daran teilgenommen habe 30 Jahre. Die IATA prognostiziert, dass China im Jahr 2030 die USA überholen und zum weltweit größten Flugpassagiermarkt werden wird.
Nick Cullen, Senior Vice President der IATA: Ich denke, dass Chinas Luftfahrtindustrie in den letzten 30 Jahren enorme Veränderungen erreicht hat. China hat beim Flughafenbau und beim Wachstum des Luftfahrtmarktes großartige Arbeit geleistet, und zwar schneller als die meisten Länder der Welt. Wir gehen davon aus, dass China bis 2030 der weltweit größte Fluggastmarkt sein wird und die durchschnittliche jährliche Wachstumsrate des chinesischen Luftverkehrsmarktes in den nächsten 20 Jahren 5,7 % erreichen wird, was über der globalen Wachstumsrate von 3,8 % liegt.
IATA: In den nächsten drei bis fünf Jahren wird sich die biometrische Technologie rasch verbreiten und Passagiere werden zum Einsteigen in das Flugzeug keine Papiermaterialien mehr benötigen
Ein kürzlich von der IATA veröffentlichter Bericht zeigt, dass Komfort und Effizienz für Passagiere beim Reisen oberste Priorität haben. 75 % der befragten Passagiere bevorzugen die Nutzung biometrischer Technologien gegenüber herkömmlichen Papierpässen und Bordkarten. Die IATA sagte, dass die biometrische Technologie in den nächsten drei bis fünf Jahren auf Flughäfen auf der ganzen Welt weit verbreitet sein und eine nahtlose Verbindung zwischen verschiedenen Flughäfen erreicht werden werde.
Nick Cullen, Senior Vice President der IATA: Im Passagierverkehr werden wir höchstwahrscheinlich einen weiteren Einsatz biometrischer Technologie, digitaler Reisepässe und digitaler ID-Karten erleben. Dies ist sehr effizient für Fluggesellschaften und praktisch für Passagiere, die nicht nach Pässen und Tickets in ihren Taschen suchen müssen. Wir können biometrische Technologien wie Gesichtserkennung nutzen, um den Prozess von der Ankunft am Flughafen bis zum Boarding reibungsloser und komfortabler zu gestalten. Zum jetzigen Zeitpunkt standardisieren wir diesen Prozess. In den nächsten drei bis fünf Jahren werden wir erleben, wie diese Technologie weltweit zur Realität wird.
IATA Senior Vice President: China wird den Trend der digitalen Währung im Luftfahrtbereich anführen
Ende Oktober dieses Jahres kündigte die IATA die Einführung einer digitalen Währung in ihrem Finanzabwicklungssystem (BSP) für die Luftfahrtindustrie an, und der digitale RMB wird die erste digitale Währung sein, die Ende dieses Jahres in das chinesische BSP-System aufgenommen wird . Dieser Schritt wird die Internationalisierung des digitalen RMB in der globalen Luftfahrtindustrie vorantreiben, insbesondere im Bereich der B2B-Anwendungen.
Nick Cullen, Senior Vice President der IATA: China wird den Trend zur Akzeptanz digitaler Währungen anführen, und die IATA wird diese Arbeit bis Ende dieses Jahres abschließen. Ich freue mich auf die eventuelle Einführung dieser Technologie in anderen Ländern und Regionen. Der chinesische Markt ist dafür bereit und auch andere Länder und Regionen werden davon profitieren.