Das Hauptgebäude des T3-Terminals des Flughafens Baiyun ist abgedeckt
Am 5. Januar wurde das Hauptgebäude des T3-Terminalprojekts der dritten Phase des Erweiterungsprojekts des internationalen Flughafens Guangzhou Baiyun vollständig abgedeckt.
Das Baiyun T3-Terminal verfügt über vier oberirdische Stockwerke (teilweise 5-6 Stockwerke) und 1 unterirdisches Stockwerk (teilweise 2 Stockwerke). Es ist in Hauptgebäude A und Hauptgebäude B unterteilt. Hauptgebäude A ist von Ost nach West 487 Meter lang und von Nord nach Süd 221 Meter lang. Das Hauptgebäude B ist von Osten nach Westen lang. Es ist 291 Meter lang und von Norden nach Süden 373 Meter lang. Der Hauptkörper besteht aus einem Stahlbetonrahmen, und das Dach besteht aus einer vorgespannten Gitter- und Fachwerkstruktur.
Flughafen-Start- und Landebahn-Endlichtfabrik, billige Solar-Low-Intensität Typ B,
Maßgeschneidertes mittelgroßes Hindernislicht. Ein preisgünstiges Heliport-Landungslicht.
Es wird berichtet, dass die Gesamtinvestition der dritten Phase des Baiyun-Flughafenerweiterungsprojekts 53,77 Milliarden Yuan beträgt, wobei hauptsächlich das neue T3-Terminal, zwei West- und Ostlandebahnen, ein umfassendes Transportzentrum sowie die vierten Ost- und Westkorridore des Flughafens gebaut werden T2-Terminal. Darunter wurden die Korridore Ost 4. und West 4. des Terminals 2 am 31. Dezember 2023 in Betrieb genommen. Das Projekt soll im Jahr 2025 abgeschlossen und in Betrieb genommen werden. Nach Abschluss dieses Projekts beträgt die jährliche Passagierdurchsatzkapazität Der Flughafen Baiyun wird 120 Millionen Passagiere erreichen, die Fracht- und Postumschlagskapazität wird 3,8 Millionen Tonnen erreichen, die Terminal-Passagierumschlagskapazität wird 140 Millionen Passagiere erreichen und die Fracht- und Postumschlagskapazität wird 600 Tonnen erreichen. Millionen Tonnen wird der Passagier- und Frachtumschlag eine weltweit führende Position einnehmen.
